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飞机机库钢结构防火涂料的重要性

更新日期:2022-10-10访问次数:150


飞机库,简称机库,维修飞机的大跨度单层建筑物,是飞机维修区的主要建筑。机库空间大,常有多架飞机在库内进行维修。


各种维修设备器具及工作平台伴有油、气、电等易燃、易爆源,对防火、防爆应有严格的要求和完善设施。机库平面布置和高度要求都比较特殊,直接影响到机库的结构形式。由于机库跨度大,结构自重(主要指屋盖系统)在全部荷载中所占比例也大,如能减轻结构自重就可获得明显经济效果。而钢结构强度高、重量轻、构件截面小、具有可焊性、制造工艺比较简单等优点,故在大跨度结构中采用钢结构作屋盖承重体系比较普遍。空间结构体系受力好,本身重量轻,能解决某些平面结构体系所不能解决的问题。


钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。


根据国家市场监督管理局和中国国家标准化管理委员会发布的GB14907-2018《钢结构防火涂料》规范,钢结构防火涂料按防火机理可分为:膨胀型钢结构防火涂料和非膨胀型钢结构防火涂料。使用防火涂料的钢结构耐火极限一般在2h内,它的原理是在受火时膨胀发泡,形成泡沫,泡沫层不仅隔绝了氧气,而且因为其质地疏松而具有良好的隔热性能,可延滞热量传向被保护基材的速度;根据物理化学原理分析,涂层膨胀发泡产生的泡沫层的过程因为体积扩大而呈现吸热反应,也消耗了燃烧时的热量,有利于降低体系的温度,这几个方面的作用,使防火涂料产生显著的防火隔热效果。




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